Для работы с обучаемыми на тренажёре смоделированы различные проблемные ситуации (неправильное размещение и крепление грузов, расстройство погрузки и пр.). Также в ходе обучения имитируются последствия неправильных действий обучаемых (например, падение с высоты в результате нарушений требований охраны труда).

Имитационный 3D-тренажёр для приёмосдатчиков груза и багажа и приёмщиков поездов даёт возможность:

• подробно изучить конструкцию кузовов вагонов, их деталей и узлов, реквизитов крепления грузов, типовые схемы погрузки и коммерческие неисправности;
• получить навыки выполнения коммерческого осмотра различных типов вагонов и оформления его результатов, быстрой и квалифицированной оценки правильности погрузки и крепления разнообразных грузов, устранения выявленных нарушений;
• обучиться безопасным приёмам работы при нахождении на путях станции с точки зрения охраны труда.

Для эффективного обучения на тренажёре создан большой набор уроков, соответствующих определённым темам и уровням сложности. Например, в ходе урока «Коммерческий осмотр универсальных крытых вагонов» работники, имитируя обход группы таких вагонов, с помощью наружного осмотра учатся находить такие неисправности как отсутствие или повреждение запорно-пломбировочных устройств, нечитаемость знаков на них, неисправности дверных накладок и проушин, повреждения обшивки вагона, наличие доступа к грузу, неправильное нанесение знаков опасности и так далее.

В ходе серии уроков «Коммерческий осмотр универсальных платформ с металлопродукцией (по конкретным видам продукции)» работники учатся обнаруживать ослабление и разрывы растяжек, отсутствие или повреждение упорных и распорных брусков, их неправильную установку, использование несоответствующих требованиям Технических условий материалов для реквизитов крепления.

На первой стадии обучения работникам даётся детальное описание каждой неисправности. На второй стадии работнику предоставляется возможность самостоятельного поиска неисправностей в заданное время, причём ему не известно заранее их местонахождение.

В ходе урока и по его результатам работник получает информацию о прохождении урока — количестве найденных и необнаруженных неисправностей с их описанием, а также промежуточную оценку. При неудовлетворительном результате работник может вернуться к повторению урока, при удовлетворительном — перейти от этапа обучения к этапу итоговой аттестации с окончательной оценкой и выдачей результата на печать. Тренажёр также позволяет сохранить результаты проверки знаний в базах данных.

Учитывая степень подготовки работника и выполняемые функции, им самостоятельно или преподавателем могут задаваться различные уровни сложности прохождения уроков в тренажёре — от стандартного режима до режима осмотра вагонов в условиях плохой видимости (в сумеречное, ночное время, при неблагоприятных атмосферных явлениях).

При желании в тренажёре применяется шлем виртуальной реальности Oculus Rift 2, который создаёт полную иллюзию нахождения обучаемого на объектах станции.

Применение 3D-тренажёра возможно и в целях обучения других работников железнодорожного транспорта, на которых возлагаются функции коммерческого осмотра в рамках совмещения профессий, в частности, составителей поездов и главных кондукторов. Кроме того, он позволяет проводить обучение и повышение квалификации руководителей и инженерно-технического персонала перевозчиков, экспедиторских компаний и грузоотправителей.

Тренажёр уже успешно зарекомендовал себя в процессе подготовки, технической учёбы и повышения квалификации персонала в центрах практического обучения, кабинетах технической учёбы, учебно-производственных центрах ОАО «РЖД» и в профильных учебных заведениях.